নন-লাইফ বীমা কোম্পানিগুলোকে বাজারের চাহিদা অনুযায়ী মোটর বীমার নতুন পরিকল্প প্রস্তুত করে বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ) বরাবরে প্রেরণ করতে বলা হয়েছে। সম্প্রতি নন-লাইফ সার্কুলার নম্বর-৯৪/২০২৩ জারি করে সকল নন লাইফ বীমা কোম্পানিগুলোকে এ নির্দেশনা দেয়া হয়।
নতুন এই সার্কুলারে বলা হয়, সড়কে মোটরযান চলাচলে ৩ ধরনের ঝুঁকি সৃষ্টি হয়। যেগুলোর মধ্যে যানবাহনের দ্বারা পথচারী বা তৃতীয় পক্ষের জান ও মালের ক্ষতি, যানবাহনের নিজস্ব ড্রাইভার ও যাত্রীদের জান ও মালের ক্ষতি, যানবাহনের নিজস্ব ক্ষতি।
মোটর বীমায় দু ধরনের বীমা ছিলো। অ্যাক্ট লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স বা থার্ড পার্টি বীমা দ্বিতীয়টি কম্প্রিহেনসিভ ইন্স্যুরেন্স। অ্যাক্ট লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স পৃথিবীর অন্যান্য দেশের ন্যায় বাংলাদেশেও বাধ্যতামূলক ছিলো। যেটি তৃতীয় পক্ষের জান ও মালের কভারেজ দিতো অপরটি কম্প্রিহেনসিভ ইন্স্যুরেন্স অন্যান্য দেশের মতো আমাদের দেশেও ঐচ্ছিক ছিলো। এই ইন্স্যুরেন্সে গাড়ির নিজস্ব ক্ষতিসহ ডাইভার, যাত্রীর জান ও মালের কভারেজ করে থাকে।
সার্কুলারে আরো বলা হয়, বাংলাদেশে মোটরসাইকেলসহ বিভিন্ন মোটরচালিত প্রায় ৬০ লাখ নিবন্ধিত যানবাহন প্রাইভেট ও বাণিজ্যিক ভিত্তিতে পরিচালিত হয়ে থাকে। এক্ষেত্রে মোটর চালিত যানবাহানের ভিন্ন ভিন্ন ঝুঁকি এড্রেস করে নতুন নতুন বীমা পরিকল্প প্রণয়ন করে বাজারজাত করা হলে জিডিপিতে বীমার পেনিট্রেশন বৃদ্ধি পাবে।
সেই লক্ষ্যে নন-লাইফ বীমা কোম্পানিগুলোকে বাজারের চাহিদা অনুযায়ী মোটর বীমার নতুন নতুন পরিকল্প প্রণয়ন করে আইডিআরএ পাঠানোর জন্য অনুরোধ করা হয়।
কর্তৃপক্ষের পরিচালক ও মুখপাত্র (উপসচিব) মো. জাহাঙ্গীর আলম এ বিষয়ে বলেন, মোটর বীমার গুরুত্ব অনুধাবন করে আমরা নন বীমা কোম্পানিগুলোকে এ চিঠি দিয়েছি। কোম্পানিগুলো থেকে নতুন পরিকল্প পেলে সেগুলো যাচাই-বাচাই করে মন্ত্রণালয়ে প্রেরণ করবো। মন্ত্রণালয় থেকে অনুমোদন পেলে সেগুলো নিয়ে কাজ করবো।
